【MTB】ワイヤー注油
ブレーキワイヤーをそろそろ交換する前に一度完全に注油してみようと。 タイコをブレーキレバーから外して、アウター受けからもすべて外してみる。 シフトワイヤーも同様に。 意外とシンプルな仕組みだなぁ(-ω-) CENTURI … Continue →【MTB】ワイヤー注油
Author: TWEEK
【MEMO】いただきもの
パンソンワークスのキン肉マンチョコ。ペンケース入り。かっこええですｍ
【MTB】KENDA K-RAD
HALOのTWIN RAILを1年使ったのでそろそろ交換。 KENDA K-RAD 1.95とTANGE SEIKI LN7922着弾。 KENDAのK-RAD（ケーラド）が街乗り＆ダートだと調子がいいらしいのでそれにし … Continue →【MTB】KENDA K-RAD
【MTB】BB(ボトムブラケット)のサイズ確認
BB(ボトムブラケット)をTANGEのやつに変えようかと思ったけど、BBには2つのサイズがあるらしい。軸長とシェルサイズ。 シェルサイズは68mmか73mmで、フレーム側のサイズを測ればOK。これはクランクを外さなくても … Continue →【MTB】BB(ボトムブラケット)のサイズ確認
【MTB】フロントハブ、リアハブのグリスアップ
せっかく自転車工具セットが届いたので、前後のハブのグリスアップでもしてみることに。 まずはフロントハブ。ゴムシールを外して、13mmスパナと17mmスパナ（がないのでモンキーレンチで）ダブルになっているナットを緩める。b … Continue →【MTB】フロントハブ、リアハブのグリスアップ
【MTB】チェーン交換 KMC Z7RB
まだ3000kmしか走ってないけど、スプロケットを掃除するついでにチェーン交換しようかと。7Speedではあまりチェーンは選べないみたいですが、ミッシングリンクを使ってみたいので以下の取り合わせで。 KMC Z7RBチェ … Continue →【MTB】チェーン交換 KMC Z7RB
【MTB】自転車用工具セット（ツールセット）比較
自転車の工具をバラバラに購入していくと結構金額が逝ってしまいキツイのでそろそろ工具セットを購入しようかと。 必要なのは、以下のもの。 ・ボトムブラケット用工具 ・スプロケット用工具 ・ワイヤーカッター ・チェーンカッター … Continue →【MTB】自転車用工具セット（ツールセット）比較
【MTB】シフトレバー整備
シフトレバーが戻らない。寒さのせい？ ギアを下げる側のレバーが切り替えた後に戻ってこないのでいちいち指で戻す感じ。面倒くさい。 backfire40(2008)のシフターは「SHIMANO ALTUS」なのでマニュアルを … Continue →【MTB】シフトレバー整備
【プロポ塗装】
練習もしてないのであまりやることがなく汗 プロポでも塗装してみることにしました。（プロポスキンを買う金がない） 中に塗装が入るとヤバそうなのでじっくりとマスキング中。 普段のボディー塗装と違い、重ねる感じで塗装するのはち … Continue →【プロポ塗装】
【MTB】サドルの塗装（染めQ）
無意味な緑化計画その5。 サドルでライトグリーンのものがなかなか見つからず、自分で皮の交換とか、塗装とかできないものかと考えていました(-ω-) （grungeのタービンサドルはグリーンがあるけど、固いので却下） 「染め … Continue →【MTB】サドルの塗装（染めQ）
【MTB】仏式バルブキャップ
無意味な緑化計画その4。 仏式用のバルブはなかなか見つかりませぬ(‘д’) これはオークションで落としたものです。すばらしい。
HOBBYNET ブラシレスモーター＆アンプセット
2WDに使っていたORION ボルテックス Experienceですが、パワー不足を感じてきたのでホビーネットのブラシレスセットを購入しました。 4WDでも使えるかと思い6.5T（5200KV）にしました。 ・・・が、か … Continue →HOBBYNET ブラシレスモーター＆アンプセット
TONTON EPオフ 2009/10/18 レース結果
■2WD A MAIN [01] アオキ 5:07.555 (17L) BEST: 17:313 [02] ヨダ 5:04.465 (16L) BEST: 17:234 [03] ノザキ 5:04.537 (16 … Continue →TONTON EPオフ 2009/10/18 レース結果
【RB5】なんちゃってRT5
RT5を購入するお金が無い(-ω-) でもトラッククラスのレースに出たいので適当にRB5をRT5化してみます。（かなり貧乏コースでｗ） ■用意するもの ・要らなくなった腐りかけのRB5 x 1個 ・UM553 サスアーム … Continue →【RB5】なんちゃってRT5
TONTON EPオフ 2009/09/20 レース結果
■2WD A MAIN [01] ノザキ 5:11.662 (17L) BEST: 17:217 [02] アオキ 5:14.247 (17L) BEST: 16:944 [03] オダ 5:15.825 (17 … Continue →TONTON EPオフ 2009/09/20 レース結果
【Associated RC10B4】ボディ塗装
ボディ塗装8台目。 B4の標準ボディは空力を考えた流線型とか無いなぁ。 でも塗装はしやすいかも。 ファスカラーはいつもの4色で。 ファスカラーには何でグレーが無いんだろうか。結構使うと思うんだが(´・ω・｀ … Continue →【Associated RC10B4】ボディ塗装
【Associated RC10B4】組立編２
完成～。 と言っても後はダンパー組むだけだったので写真はほとんど無し。 キット標準のダンパーを組んでみたけど、蓋がプラ製でどうも精度が悪い・・ 結局RB5のダンパーを載せることになりました。 ボディは作成済みではなくて汗 … Continue →【Associated RC10B4】組立編２
【Associated RC10B4】組立編１
と、言うわけでアソシ RC10B4購入ですw オクで22K。ファクトリーチームではないノーマルです。 ま、オプション地獄にはまるのもいいかと(^ω^; フロント周り … Continue →【Associated RC10B4】組立編１
お台場ガンダム
暑いけどガンダムでも見に行きました。 お台場まで19kmだったはずだけど、 レインボーブリッジには自転車は入れないらしく、あきらめて晴海の方まで遠回り orz ガンダムでかくてかっこよかったけど、なぜか会場が全体的に馬糞 … Continue →お台場ガンダム
【アルティマRB5】ボディ塗装(PROLINE VORTEX)
RB5用のボディ買ったので今週も塗装する。ボディ塗装3枚目。 PROLINEのVortexはあのキャバリエリが監修したもので、3つの空気穴がありますが、フロントのウィンドウの下に空いているのが特徴的です。 ノーマルのトラ … Continue →【アルティマRB5】ボディ塗装(PROLINE VORTEX)
【B-MAX4】ボディ塗装
ボディ塗装2枚目。頼まれもののB-MAXボデー。 ウィンドウ部分は先にマスキングシートでシールを作成しました。 枠部分を縁取りカットします。 要望は白→グレーグラデ→明るい赤。 白部分が寂しく … Continue →【B-MAX4】ボディ塗装
【LAZER ZX-5FS】ボディ塗装
タミヤの一番安いエアブラシ（ベーシックコンプレッサーセット）を買ってみました。 （前のエア缶利用のやつはベランダから投げ捨て） なかなかコンパクトでいい感じ。 プラパーツなんで劣化すると壊れそうですが、タミヤのカスタマー … Continue →【LAZER ZX-5FS】ボディ塗装
【LAZER ZX5FS】ブラック配線
orionのVOLTEX2007 6.5Tを購入 SpeedPassionのモーターが修理されて戻ってきてしまったのでorionのモーターと簡単に切り替えられるようにする。 故障の原因は中のビスが外れていたとのこと。中を … Continue →【LAZER ZX5FS】ブラック配線
コーセルの安定化電源(PBA150F)
コーセルの安定化電源(PBA150F)を買ったので充電の実験。 2000ぐらいまでしか入らなかった4000のバッテリーでも充電できるようになりました！ この進和技研の充電器はファンが無く、熱くなりがちだったので安定化から … Continue →コーセルの安定化電源(PBA150F)
【UltimaRB5】組立編
9/14の走行会参加に向けて2WDを用意しなくてはならないのでRB5を購入しました。 ベアリングは最初に脱脂＆オイル充填しました。 脱脂にはKUREの「エレクトロニッククリーナー」がオススメ。 … Continue →【UltimaRB5】組立編
【LAZER ZX5FS】SPからコンバージョン
静岡ホビーショーで公開された、LAZERのコンバージョンキット。 バッテリーの3×3振分、ホイールベースの延長、ギアをフロント(！)に移動など全体的にリニューアルされます。 京商いわく、これでハイエンドバギーの … Continue →【LAZER ZX5FS】SPからコンバージョン
【LAZER ZX-5 SP】ボディ塗装
ニューボデー。 ちょっとはマシになったかな。
【LAZER ZX5SP】サスアームをHotBody製に交換
■今日の作業 ・フロントアーム交換 ・アンダーカウル自作 ・KEYENCEアンプ（FLASH）&15Tモータに交換 ・フロントダンパーが渋いので #550 → #450 に。 ZX-5の前足はかなり折れやすいらし … Continue →【LAZER ZX5SP】サスアームをHotBody製に交換
【LAZER ZX-5 SP】組立編
パーツの素材とかがいちいち高級感があっていいですな。 精度も高いので作業はさくさく進みました。 ただライナーに番号がふっていないなど、パーツ探しに手間が掛かります。 かなり硬いパーツが多く、しかもビスではなくネジ締めが多 … Continue →【LAZER ZX-5 SP】組立編
【スーパーファイターG】アッカーマン修正
ダンパーはDF-03用アルミダンパーにしました。 シリンダーにネジが切ってあるので、止め金具をまわすだけで高さ調整が出来るのが決め手。 初期設定は、 ・フロント #400 3穴 スパG標準スプリング ・リア #400 2 … Continue →【スーパーファイターG】アッカーマン修正
【スーパーファイターG】組立編
ドライブシャフトが樹脂製ですｗ これが噂の「軟骨」か。 自作ステッカーとLRPのアンプについていたステッカーを貼ってみました。 デザインカッターを引っ張り出してきて作業しました。 刃先で仮止めの紙を剥がすと、きれいに作業 … Continue →【スーパーファイターG】組立編